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517大會在浙江寧波拉開帷幕，高通全球副總裁侯明娟帶來題為“推動終端側(cè)生成式AI時(shí)代到來”的主題分享。
5月16日，以“數(shù)字創(chuàng)新賦能新型工業(yè)化”為主題的2024世界電信和信息社會日大會暨系列活動（以下簡稱“517大會”），在浙江寧波拉開帷幕。作為517大會首日舉行的平行論壇之一，AI終端未來之路論壇以“AI已來，終端未來”為主題，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈各方代表，聚焦生成式AI等前沿創(chuàng)新技術(shù)、AI終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等話題進(jìn)行深入探討。
論壇開始，高通全球副總裁侯明娟帶來題為“推動終端側(cè)生成式AI時(shí)代到來”的主題分享。她表示，行業(yè)正面臨著AI發(fā)展的絕佳機(jī)遇，持續(xù)創(chuàng)新讓高通公司始終處于終端側(cè)AI解決方案最前沿。通過提供業(yè)界領(lǐng)先的硬件和軟件解決方案，高通正攜手合作伙伴，共同推動生成式AI規(guī)模化發(fā)展，讓終端側(cè)生成式AI無處不在，打造萬物智能互聯(lián)的未來。
在之后的圓桌討論環(huán)節(jié)，來自中國移動、GSMA、高通、OPPO、vivo、中赫集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表，就“AI重塑智能終端產(chǎn)業(yè)”、“AI終端賦能新型工業(yè)化和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等話題展開討論，共話生成式AI為智能終端產(chǎn)業(yè)帶來的廣闊發(fā)展機(jī)遇。
以下為主題分享環(huán)節(jié)實(shí)錄：
各位嘉賓、行業(yè)伙伴們，大家好！我是高通公司侯明娟，很高興與大家探討生成式AI為智能終端產(chǎn)業(yè)帶來的全新機(jī)遇。今天我想與大家分享高通公司在AI方面的動態(tài)，以及關(guān)于未來的思考。
我在來參會的飛機(jī)上，看到最新的市場調(diào)查報(bào)告顯示，目前中國用戶使用手機(jī)上網(wǎng)的平均時(shí)間大約是每個月160小時(shí)，每隔6.5分鐘就要看一次手機(jī)，一天要看150次。我個人覺得，這個平均數(shù)也許對于多數(shù)用戶來說是偏低的，有的用戶使用時(shí)間更長、頻率更高。
高通公司，以及今天在座的各位從業(yè)者，都面臨著AI發(fā)展的絕佳機(jī)遇。在用戶觸手可及的智能手機(jī)、移動PC和網(wǎng)聯(lián)汽車等終端中，很多AI功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
在今年2月份的MWC世界移動通信大會上，高通攜手榮耀、小米和OPPO等合作伙伴帶來了終端側(cè)AI演示。如今，手機(jī)已經(jīng)是世界上覆蓋規(guī)模最大的工業(yè)產(chǎn)品之一，每年出貨量近12億。對于手機(jī)行業(yè)從業(yè)者來說，我們已經(jīng)站在了終端側(cè)AI的潮頭，能夠讓更多消費(fèi)者享受到AI帶來的便利，比如，通過AI數(shù)字助手打造全新的移動功能和體驗(yàn)，這是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的終端側(cè)生成式AI。
在汽車領(lǐng)域，近期發(fā)布的很多新款智能汽車都使用了驍龍數(shù)字底盤解決方案，包括驍龍座艙平臺（驍龍8295和8155）等，我們對此感到非常榮幸。車內(nèi)的數(shù)字語音助手，以及AI支持的智能駕駛、路線規(guī)劃、軌跡和行為預(yù)測等功能正在逐步實(shí)現(xiàn)。包括極越、理想、小鵬在內(nèi)的合作伙伴們基于驍龍8295的車型發(fā)布了車端的大模型功能。
在PC方面，高通參與了上個月聯(lián)想在上海舉辦的Tech World 2024，我們正在共同推動AI作為生產(chǎn)力工具的不斷演進(jìn)，包括生成原創(chuàng)內(nèi)容、提升工作效率等。消費(fèi)者和企業(yè)用戶，可全天候利用驍龍X系列平臺AI增強(qiáng)的終端側(cè)工具，提升生產(chǎn)力、創(chuàng)造力和協(xié)作能力。
隨著生成式AI的飛速普及和計(jì)算需求的日益增長，云經(jīng)濟(jì)難以支持生成式AI規(guī)模化擴(kuò)展，云端必須與終端側(cè)協(xié)同運(yùn)行AI應(yīng)用。基于云端的AI應(yīng)用和在移動設(shè)備側(cè)運(yùn)行的AI應(yīng)用兩者之間的關(guān)系，可以概括為“大事問云端，小事問終端”。通常而言，用戶使用基于終端的AI應(yīng)用會更多一些。對于用戶而言，終端側(cè)AI更方便快捷、隱私性更高。比如，有時(shí)候父母可能出于隱私的考慮，不愿意將小朋友的照片分享到云端；利用終端側(cè)AI，廠商可以讓用戶即使在飛行模式不聯(lián)網(wǎng)的前提下，也能快速使用生成式AI的相關(guān)功能。從行業(yè)的角度考慮，一方面，傳統(tǒng)搜索方法和生成式AI的查詢成本存在很大差異——基于生成式AI的搜索，單次查詢成本是傳統(tǒng)搜索方法的10倍；另一方面是出于對功耗的考慮，在云端運(yùn)行一個超過10億參數(shù)的生成式AI模型，往往需要數(shù)百瓦的功耗，但是在終端側(cè)運(yùn)行只需要幾毫瓦。
高通認(rèn)為，混合AI是AI的未來。對于比較大型的運(yùn)算，我們可以通過云端實(shí)現(xiàn)；針對需要保障即時(shí)性、可靠性、個性化、隱私安全的內(nèi)容，以及從節(jié)省成本的角度考慮，我們可以在終端側(cè)運(yùn)行AI模型。要真正釋放生成式AI的全部潛能，AI處理的重心需要向邊緣側(cè)轉(zhuǎn)移。相比僅在云端運(yùn)行AI模型，混合AI架構(gòu)更加方便快捷。通過混合AI架構(gòu)，AI在云端、邊緣云和終端側(cè)協(xié)同運(yùn)行，使整個系統(tǒng)中的計(jì)算和處理能力以最有效的方式重新分布。
終端側(cè)生成式AI已經(jīng)到來，今天在座的幾位合作伙伴，都已經(jīng)發(fā)布了搭載高通最新一代旗艦移動平臺——第三代驍龍8的終端產(chǎn)品。以手機(jī)為例，智能手機(jī)是釋放AI技術(shù)潛力的關(guān)鍵載體，因?yàn)樗窍M(fèi)者在日常生活中使用頻率最高的終端。
去年10月，高通推出了首個專為生成式AI打造的移動平臺——第三代驍龍8；當(dāng)前，市場上包括OPPO、vivo在內(nèi)的多家OEM廠商和智能手機(jī)品牌推出的多款手機(jī)，都采用了這款最先進(jìn)的、專為生成式AI設(shè)計(jì)的芯片，這些產(chǎn)品也都受到了客戶和消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。
第三代驍龍8支持運(yùn)行高達(dá)100億參數(shù)的生成式AI模型，以每秒20 tokens的速度運(yùn)行大語言模型。除了優(yōu)秀的AI能力，第三代驍龍8還帶來了影像、安全、音頻、連接等領(lǐng)域的全方位升級體驗(yàn)。提到影像領(lǐng)域，在第三代驍龍8強(qiáng)大的AI性能加持下，包括OPPO、vivo在內(nèi)的OEM廠商和智能手機(jī)品牌，他們推出的智能手機(jī)影像體驗(yàn)都非常出色，完全不輸給專業(yè)的影像設(shè)備。實(shí)際上，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人隨身攜帶大型相機(jī)出門，因?yàn)槲覀兊氖謾C(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了非常好的影像功能。
在MWC巴塞羅那期間，我們也和OPPO、vivo等合作伙伴共同展示了一系列搭載第三代驍龍8的商用旗艦AI智能手機(jī)，支持出色的生成式AI特性，例如圖片AI消除、AI賦能的照片擴(kuò)展和照片魔法擦除等。假設(shè)某張圖片上有一個路人或一些電線遮擋畫面，我們就可以通過這些功能輕松消除。此外，智慧創(chuàng)建日程、智慧成片還有圖像擴(kuò)充等功能都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，并且大家都可以很方便地使用這些功能。
在中國，已有超過20款搭載頂級驍龍旗艦移動平臺的商用終端面市，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。我們相信，終端側(cè)生成式AI會帶來新一波的智能手機(jī)換機(jī)浪潮，不論是從中國移動、OPPO、vivo，還是高通的角度來看，我們的共識是希望為智能手機(jī)市場，開啟基于AI的全新升級周期。
再以PC為例，在去年的驍龍峰會上，除了面向旗艦智能手機(jī)發(fā)布第三代驍龍8，我們還發(fā)布了驍龍X Elite平臺，這是專門面向PC打造的處理器，支持高達(dá)45 TOPS算力，為PC帶來全球最快的NPU，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)一流的能效和續(xù)航能力。我們總說，高通公司就是為移動技術(shù)而生的，我們在功耗控制、續(xù)航、移動計(jì)算等方面，都有著長期的積累和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
此外在今年4月，我們還擴(kuò)展了驍龍X系列平臺產(chǎn)品組合，推出了驍龍X Plus平臺。驍龍X Plus采用了先進(jìn)的10核高通Oryon CPU，支持高達(dá)45 TOPS的NPU，助力消費(fèi)者和企業(yè)用戶，能夠全天候利用驍龍X系列平臺AI增強(qiáng)的終端側(cè)工具，提升生產(chǎn)力、創(chuàng)造力和協(xié)作能力。
在XR領(lǐng)域，我們也與包括中赫集團(tuán)在內(nèi)的生態(tài)伙伴合作，取得了很好的成果。在改造北京新工體的過程中，葛總和他的團(tuán)隊(duì)傾盡全力，以創(chuàng)新技術(shù)推動傳統(tǒng)體育向智慧體育轉(zhuǎn)型，讓更多不能到現(xiàn)場的足球粉絲能夠通過XR技術(shù)接入現(xiàn)場，獲得如臨現(xiàn)場般的真實(shí)感受。
我們與中國移動、中赫集團(tuán)合作，推動5G無界XR賽事體驗(yàn)方案的演進(jìn)和落地。2022年7月，我們一起展示了5G無界XR賽事體驗(yàn)方案，共同探索了“智慧工體”建設(shè)新路徑。2023年8月，我們首次實(shí)現(xiàn)了基于5G現(xiàn)網(wǎng)的網(wǎng)業(yè)融合元宇宙足球應(yīng)用體驗(yàn)，工體可容納的觀眾數(shù)量有限，如果更多球迷也想觀看比賽，可以通過元宇宙進(jìn)入現(xiàn)場，感受身臨現(xiàn)場般的觀賽體驗(yàn)。如果用戶對哪位球星感興趣，可以特別詳細(xì)地觀看這位球星的全方位場上表現(xiàn)。基于將5G無界XR賽事體驗(yàn)方案帶進(jìn)工體的經(jīng)驗(yàn)，未來也能夠?qū)⑦@一解決方案擴(kuò)展到足球之外的更多體育賽事，實(shí)現(xiàn)元宇宙觀賽。這一方案也在很多行業(yè)展會上亮相，在世界人工智能大會、“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽等活動中多次榮獲權(quán)威獎項(xiàng)的認(rèn)可。此外，我們也在多個展會上與各方專家和領(lǐng)導(dǎo)都有交流，他們也都親身體驗(yàn)了虛擬足球比賽的現(xiàn)場感。相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來的XR應(yīng)用將更加逼真。
在汽車領(lǐng)域，生成式AI已經(jīng)為汽車行業(yè)伙伴帶來了豐富用例，“AI上車”正在成為現(xiàn)實(shí)。舉例來說，理想、小鵬、極越等廠商推出的基于驍龍8295芯片的車型，都發(fā)布了其車端的大模型功能。隨著多模態(tài)技術(shù)的不斷發(fā)展，AI模型將迎來更加復(fù)雜、多樣化的交互場景，在智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域打開全新的應(yīng)用空間。
最后，我們再談?wù)劸W(wǎng)絡(luò)終端。具備終端側(cè)AI能力的網(wǎng)絡(luò)終端，將為整個無線通信系統(tǒng)的運(yùn)行帶來很多增益。通過這些終端，AI能夠分布在從云到端的多個環(huán)節(jié)，支持高效網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化，增強(qiáng)服務(wù)體驗(yàn)，并且通過端到端的AI協(xié)同，提升整個無線通訊系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。例如，在AI的加持下，終端能夠更全面地把握無線信道的特征和變化趨勢，使信道狀態(tài)預(yù)測和反饋更加精準(zhǔn)，提升吞吐量和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。
在今年2月份的MWC世界移動通信大會上，我們還推出了高通AI Hub。它能夠?yàn)轵旪埡透咄ㄆ脚_提供超過75款基于平臺優(yōu)化的AI模型，幫助開發(fā)者優(yōu)化產(chǎn)品的開發(fā)路徑和縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，讓終端側(cè)AI的優(yōu)勢在應(yīng)用程序上更快更好地發(fā)揮。
持續(xù)創(chuàng)新讓高通始終處于終端側(cè)AI解決方案最前沿，而我們的AI領(lǐng)先優(yōu)勢也得益于與業(yè)界的深度合作。無論是高通的異構(gòu)計(jì)算能力，還是可擴(kuò)展的AI軟件工具等，都需要與客戶的終端深度結(jié)合才能得以實(shí)現(xiàn)。憑借消費(fèi)者最為熟悉的智能終端——手機(jī)，終端側(cè)AI幫助消費(fèi)者更好地體驗(yàn)生成式AI的強(qiáng)大能力。高通也在持續(xù)將終端側(cè)AI能力擴(kuò)展至智能手機(jī)之外的更多終端，包括汽車、XR頭顯與眼鏡、PC和物聯(lián)網(wǎng)等。通過提供業(yè)界領(lǐng)先的硬件和軟件解決方案，高通助力推動生成式AI的規(guī)模化擴(kuò)展。目前，高通AI引擎賦能的終端產(chǎn)品出貨量已超過20億，我們也特別榮幸能夠獲得眾多用戶的認(rèn)可。
未來，高通期待攜手廣大合作伙伴，共同推動終端側(cè)AI的變革，讓終端側(cè)生成式AI無處不在，打造萬物智能互聯(lián)的未來，謝謝。
